黑龙江里其乐真空泵公司的行业须知「华诚浩达」

真空泵的特点

(1)在较宽的压力范围内有较大的抽速；

(2)转子具有良好的几何对称性，故振动小，运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙，不用润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而可实现较高转速；

(3)泵腔内无需用油密封和润滑，可减少油蒸气对真空系统的污染；

(4)泵腔内无压缩，无排气阀。结构简单、紧凑，对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感；

(5)压缩比较低，对氢气抽气效果差；

(6)转子表面为形状较为复杂的曲线柱面，加工和检查比较困难。

真空泵的常见问题

真空泵传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美国美嘉华技术体系，其具有很强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

真空泵的保养方法

1、真空泵换油期限按实际使用情况和能否满足性能要求等情况考虑，一般新真空泵，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。

2、一般情况下，真空泵工作2000小时后需要进行检修，检查橡胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，并清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。用气油清洗整个真空泵腔内的转子、旋片、弹簧等，并烘干，橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时一定要轻拿轻放小心碰伤。

真空泵在开动前的预热

输送热石油产品的真空泵，在开动前应均匀地加以预热。预热可利用将热油通过泵进行循环的方法来完成，泵壳的温度不应比石油产品的工作温度低40℃。裂化进料泵，平均地说，大约应预热8小时。

真空泵如预热得不均匀则会发生:(1)真空机组的歪斜和轴的扭曲;(2)泵壳上产生裂缝;(3)转子的旋转零件被卡住等现象。

在循环热油时，应使真空泵内，特别是泵壳校低的部分，不会存在有聚集较冷石油产品的死角;否则，泵壳的上半部分便会比下半部分热起来得快。热石油产品应自由地沿着泵壳的全部表面而循坏。

实际上，测量证明:对双层泵壳泵说，当外泵壳下部壳壁和上部壳壁之间的温度差为180℃时，外支轴承相对于泵中心线的歪曲等于5毫米;在这种情况下，轴承中心之间的距离等于2米。

为了防止转子在轴向方向和径向方向上由于零件发生温度膨胀而被卡住，应预留足够大小的轴向间隙和径向间隙(轴向间隙为4-7毫米)。